Ford se une a la First Movers Coalition para ayudar a comercializar tecnologías de carbono cero

Ford, el fabricante de autos más grande de Estados Unidos, pondrá su poder adquisitivo para desarrollar tecnologías limpias emergentes como parte de First Movers Coalition. Como miembro de esta nueva coalición, la firma se compromete a que al menos el 10% de sus compras de aluminio primario tengan emisiones de carbono cercanas a cero para 2030. Ford está trabajando para alcanzar la neutralidad de carbono a nivel mundial a más tardar en 2050.

Ford anunció que se unirá a First Movers Coalition, una iniciativa global para crear mercados de tecnologías innovadoras para energías limpias.

“Ford tiene un fuerte historial de iniciativas de sustentabilidad dentro de la industria automotriz, desde ser el único fabricante estadounidense que apoya a California en los estándares más estrictos de emisiones de vehículos, hasta comprometerse a reducir nuestras emisiones de fabricación a principios de este año. Ahora, como parte de First Movers Coalition, nos estamos enfocando en el impacto ambiental de nuestra cadena de suministro, invirtiendo en acero y aluminio ecológicos”, dijo Chris Smith, director de Asuntos Gubernamentales de Ford. 

Más de 50 empresas globales con un valor de mercado colectivo de alrededor de USD. 8.5 mil millones formaron la coalición para ayudar a comercializar tecnologías sin emisiones de carbono. Por su parte, Ford se compromete a comprar al menos un 10% de acero y aluminio de carbono casi nulo para 2030. La compañía está trabajando para lograr la neutralidad de carbono a nivel mundial en sus vehículos, operaciones y cadena de suministro a más tardar en 2050, respaldado por objetivos intermedios para el 2035.

Ford ya recicla hasta 9 millones de kg de aluminio cada mes en sus instalaciones de Dearborn, Kentucky y Buffalo.

Dirigida por el Foro Económico Mundial y el gobierno de Estados Unidos, la First Movers Coalition se dirige a los sectores de aluminio, aviación, productos químicos, transporte marítimo, acero y transporte terrestre, que son responsables del 30% de las emisiones mundiales. Según el Foro Económico Mundial, la industria del aluminio representa el 2% de las emisiones globales.

En la COP 26, Ford se unió a Route Zero, una coalición global para frenar el calentamiento global a través del trabajo para garantizar que las ventas de todos los vehículos nuevos sean cero emisiones para 2040 a nivel mundial, y no más tarde de 2035 en los principales mercados. Para Europa, la compañía anunció en marzo que tiene como objetivo ser cero emisiones para las ventas de vehículos en la región y la neutralidad de carbono en sus instalaciones, logística y proveedores de Ford Europa para 2035.