¿Has oído hablar de Mazda MotorSport?

Mazda Motorsports tiene una larga historia de esforzarse por ir más allá del límite de las tecnologías actuales. Con el motor rotativo, Mazda fue la primera marca de automóviles en introducir con éxito la producción en masa, aceptando el desafío de los deportes de motor.

En 1991, durante el décimo tercer intento en las 24 Horas de Le Mans, Mazda ganó la carrera y fue la primera marca de automóviles japonesa en lograr esta hazaña. Se logró a través del espíritu de "nunca dejar de desafiar". Incluso frente a innumerables dificultades, continuamos enfocándonos en el objetivo. Esta filosofía sigue viva en la actualidad y se incorpora a las actividades deportivas de Mazda en todo el mundo.

Dedicación a la “Celebra la conducción”

Mazda se dedica a construir autos que permitan a sus conductores, que rebosan de "Celebra la condición", controlarlos a su antojo. Con este fin, estamos muy contentos de poder ayudar a brindarles a todos experiencias de conducción increíbles para que puedan apreciar cuando tomen el volante de estos autos por sí mismos.

Aunque el proceso de conducción suele ser bastante inconsciente, al concentrarnos en controlar el coche con la técnica adecuada podemos profundizar en nuestras habilidades reales. Al hacer esto, la conexión entre el automóvil y el conductor, e incluso los pasajeros, se consolida más, lo que hace que incluso la conducción más informal sea mucho más placentera. Cuando esto se traduce en un deseo de conducir aún más lejos, para nosotros no hay nada mejor. En un accidente, la reacción instantánea del automóvil y la respuesta del conductor es algo que solo se puede experimentar en una emergencia. Creemos que es importante brindar oportunidades para que los conductores experimentan las características de seguridad de su automóvil, junto con los límites de su rendimiento, así como la propia capacidad del conductor, antes de que ocurra un accidente.

El escenario más auténtico es la establecida Copa Global MX-5, que comenzó a partir de 2016. Este es un nuevo programa en el que los pilotos de MX-5 (Roadster) del mundo compiten en los campeonatos de sus respectivas regiones y luchan para convertirse en campeón mundial. A través de los deportes de motor, Mazda se dedica a apoyar el espíritu desafiante de varios fanáticos en todo el mundo y a brindar un lugar donde todos los fanáticos puedan profundizar sus intercambios entre ellos.

La misma surgió justo en la introducción de la cuarta generación de Mazda MX-5. La temporada inaugural comenzó en Mazda Raceway Laguna Seca, con un total de 22 corredores. Iniciaron la carrera inaugural que fue ganada por Chip Herr, desde la pole position.

Inspirado en esto, Mazda creó Versiones Racing y de Mazda 3 Hatchback, MX-5 Miata y CX-5, los cuales, actualmente, son conceptos únicos creados para Tokyo Auto Salon.

Una exhibición de sintonizadores en Japón, estas versiones se ven increíbles y solo nos hacen anhelar algunas variantes de rendimiento real que podemos comprar. Las modificaciones clave para estos tres autos incluyen una atractiva librea gris, roja y blanca con calcomanías de carreras, frenos mejorados, una suspensión ajustable en altura, un silenciador diferente, asientos deportivos, un arnés de seis puntos y adornos de gamuza sintética para el volante y la palanca de cambios. Cada uno de ellos también recibe kits de carrocería especiales, llantas Bridgestone con letras blancas en la pared lateral y atractivas ruedas Rays que miden 17 pulgadas para el Miata, 18 pulgadas para el Mazda 3 y 20 pulgadas para el CX-5. No hay noticias sobre ninguna modificación del tren motriz.